Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 Kabriolet (E46) M3 2001/3 - 2006/8 252 Kw 25.06 04:05
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 105 Kw 25.06 04:05
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 25.06 04:05
BMW 3 (E46) 330 xi 2000/6 - 2005/2 170 Kw 25.06 04:05
VW GOLF PLUS Van (521) 1.4 TSi 2009/1 - 2012/9 118 Kw 25.06 04:05
AUDI A8 (4E2, 4E8) 2.8 FSI 2007/8 - 2010/7 154 Kw 25.06 04:05
SCANIA P II P370 2017/9 - 0 Kw 25.06 04:04

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.