přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 1986/9 - 1991/8 55 Kw 01.07 04:02
MINI MINI (R56) John Cooper Works GP 2012/9 - 2013/11 160 Kw 01.07 04:02
AUDI A8 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro 2003/12 - 2010/7 331 Kw 01.07 04:02
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2005/6 - 2012/6 120 Kw 01.07 04:02
AUDI A4 (8E2, B6) 2.4 2001/9 - 2004/12 120 Kw 01.07 04:02
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 01.07 04:02
MAN TGS 33.320 2008/6 - 2021/9 0 Kw 01.07 04:02
RENAULT TRUCKS Midliner S 150.11TI 1986/5 - 1990/9 117 Kw 01.07 04:02

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.