přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

FORD MOTOR COMPANY

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 E 1985/1 - 1987/12 85 Kw 19.06 21:58
MAN E 2000 28.343 1995/6 - 2000/2 0 Kw 19.06 21:58
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.2 dCi 2003/4 - 102 Kw 19.06 21:57
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 4motion 2000/10 - 2005/5 125 Kw 19.06 21:57
BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d 2008/3 - 2013/12 145 Kw 19.06 21:57
MAN TGA 18.530 2004/4 - 0 Kw 19.06 21:57
BMW 3 kupé (E46) 320 Ci 1999/2 - 2001/8 110 Kw 19.06 21:57
BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i 2010/3 - 2013/10 190 Kw 19.06 21:57
BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 1988/6 - 1993/10 158 Kw 19.06 21:57
OPEL SENATOR A (29_) 2.2 E 1984/11 - 1987/8 85 Kw 19.06 21:57

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.