přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

GENERAL MOTORS

OPEL

PEUGEOT

RHIAG

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 Compact (E46) 320 td 2001/10 - 2002/12 100 Kw 07.07 07:42
MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper SD 2016/3 - 125 Kw 07.07 07:42
FIAT FREEMONT (345_) 2.4 2011/8 - 2015/12 125 Kw 07.07 07:42
RENAULT MASTER II autobus (JD) 2.5 dCi 2006/9 - 2010/1 74 Kw 07.07 07:42
AUDI A6 Avant (4A5, C4) 2.6 1994/6 - 1997/2 102 Kw 07.07 07:42
CHRYSLER SEBRING (JR) 2.4 2001/4 - 2007/6 105 Kw 07.07 07:42
LADA NADESCHDA (2120) 1.7 i 1997/12 - 2006/12 59 Kw 07.07 07:42
OPEL COMMODORE A 2.5 GS/E 1969/8 - 1972/1 110 Kw 07.07 07:42
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 07.07 07:41

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.