přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

DODGE

CHRYSLER

JEEP

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.3 2005/10 - 2006/6 105 Kw 08.07 09:11
CITROËN JUMPY karoserie 2.0 HDi 165 2010/7 - 2016/3 120 Kw 08.07 09:11
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.8 quattro 1999/3 - 2000/9 140 Kw 08.07 09:11
BMW 3 (E36) 318 is 1996/1 - 1998/5 103 Kw 08.07 09:11
VW BORA Variant (1J6) 2.8 V6 4motion 1999/5 - 2005/5 150 Kw 08.07 09:11
DODGE STRATUS 2.4 16V 1995/12 - 2001/4 112 Kw 08.07 09:11
AUDI A3 (8L1) S3 quattro 1999/3 - 2002/4 154 Kw 08.07 09:11
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 08.07 09:11
RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 Hi-Flex 4x4 2011/1 - 2015/12 104 Kw 08.07 09:11
CITROËN C2 (JM_) 1.4 2006/10 - 2009/12 55 Kw 08.07 09:11

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.