přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (3B3) 2.0 2001/11 - 2005/5 96 Kw 24.06 19:23
MINI MINI (R56) Cooper 2006/9 - 2013/11 85 Kw 24.06 19:23
MINI MINI (R56) John Cooper Works 2007/11 - 2013/11 155 Kw 24.06 19:23
VW PASSAT (32B) 2.2 1985/8 - 1988/3 85 Kw 24.06 19:23
DODGE RAM autobus 5.9 1993/1 - 1998/12 184 Kw 24.06 19:23
VOLVO B 12 B 12 2006/2 - 0 Kw 24.06 19:23
SEAT LEON (1M1) 2.8 2002/5 - 2004/6 150 Kw 24.06 19:22
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 24.06 19:22
MAN E 2000 28.310 FNLC 2000/5 - 0 Kw 24.06 19:22
SCANIA P II P450 2017/9 - 0 Kw 24.06 19:22

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.