Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 2 (DE_, DH_3) 1.6 MZ-CD 2008/10 - 2015/6 66 Kw 08.07 09:17
BMW 3 (E90) 330 i 2007/9 - 2011/10 200 Kw 08.07 09:17
BMW 3 (E46) 320 i 1998/3 - 2000/9 110 Kw 08.07 09:17
BMW 3 (E21) 316 1980/9 - 1982/12 66 Kw 08.07 09:17
RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.6 16V bivalent 2005/6 - 60 Kw 08.07 09:17
VOLVO S40 II (544) D3 2010/10 - 2012/12 110 Kw 08.07 09:17
SCANIA P I P310 2009/4 - 2019/5 0 Kw 08.07 09:17
SCANIA P I P500 2004/4 - 2019/5 0 Kw 08.07 09:17

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.