přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW Constellation 14190 2018/1 - 0 Kw 30.06 21:56
MAZDA CX-9 (TC) 2.5 T 2016/6 - 170 Kw 30.06 21:56
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E quattro 1991/9 - 1994/11 98 Kw 30.06 21:56
DAF LF 55 FA 55.160 2006/1 - 0 Kw 30.06 21:56
TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.3 (AE80/EE80) 1984/10 - 1987/8 55 Kw 30.06 21:56
VW Constellation 31.320 2006/4 - 0 Kw 30.06 21:56
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V 1988/8 - 1991/7 125 Kw 30.06 21:55
MAZDA 2 limuzína (DL) 1.3 2015/1 - 69 Kw 30.06 21:55
MAN TGS 41.330 2019/1 - 2021/9 0 Kw 30.06 21:55
MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25 1996/3 - 2003/4 55 Kw 30.06 21:55

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.