Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D 1982/8 - 1988/7 51 Kw 28.07 19:10
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.8 i 2004/1 - 2015/2 90 Kw 28.07 19:10
BMW 5 (E39) 540 i 1996/3 - 2003/6 210 Kw 28.07 19:10
VW GOLF III (1H1) 2.8 VR6 1992/1 - 1997/8 128 Kw 28.07 19:10
MAN CLA 49.300 EVO 2016/12 - 2018/12 0 Kw 28.07 19:10

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.