přihlášení

Filtr výsledku: Značky

POLCAR

PRASCO

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI 2013/5 - 2016/8 100 Kw 02.07 12:06
CADILLAC ELDORADO kupé 4.6 1991/9 - 1994/9 220 Kw 02.07 12:06
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E quattro 1991/9 - 1994/11 98 Kw 02.07 12:06
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI 2013/5 - 2017/12 135 Kw 02.07 12:06
FORD TRANSIT karoserie (V_ _) 2.4 D (VVS) 1978/1 - 1985/12 46 Kw 02.07 12:06
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 1984/10 - 1986/9 85 Kw 02.07 12:06
FIAT PANDA (141_) 1000 4x4 1986/1 - 1992/12 37 Kw 02.07 12:06
VOLVO B 12 B 12 1992/1 - 298 Kw 02.07 12:05

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.