přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E90) 330 xd 2005/9 - 2008/8 170 Kw 04.07 11:59
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.9 D 1989/5 - 1993/10 50 Kw 04.07 11:59
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.7 1999/3 - 2005/1 191 Kw 04.07 11:59
LANCIA YPSILON (312_) 1.2 2011/5 - 2021/12 51 Kw 04.07 11:59
MINI MINI (R56) One D 2010/7 - 2013/11 66 Kw 04.07 11:59
MAZDA 323 III (BF) 1.3 1987/4 - 1989/5 50 Kw 04.07 11:59
VW GOLF III (1H1) 1.8 1991/11 - 1997/8 55 Kw 04.07 11:59
BMW 6 (E63) 635 d 2007/7 - 2010/7 210 Kw 04.07 11:59
IVECO Zeta 79-10 1983/1 - 1987/1 0 Kw 04.07 11:58

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.