přihlášení

Filtr výsledku: Značky

AIC

NTY

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

TOPRAN

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.4 quattro 1997/8 - 2001/9 120 Kw 20.06 19:31
CITROËN BX (XB-_) 14 E 1982/10 - 1988/6 45 Kw 20.06 19:31
AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 1994/11 - 2000/10 74 Kw 20.06 19:31
FIAT RITMO (138_) 1.5 1978/1 - 1988/12 55 Kw 20.06 19:31
OPEL COMBO (71_) 1.2 1994/7 - 2001/10 33 Kw 20.06 19:31
BMW 3 (E90) 335 i 2006/3 - 2011/12 220 Kw 20.06 19:31
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1996/10 - 2000/11 142 Kw 20.06 19:31
VW BORA Variant (1J6) 2.0 4motion 2000/4 - 2005/5 85 Kw 20.06 19:31
DODGE AVENGER 2.4 2007/6 - 2014/12 129 Kw 20.06 19:31

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.