Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1995/4 - 2000/11 85 Kw 17.06 23:39
VOLVO S70 (874) 2.4 1997/1 - 2000/11 106 Kw 17.06 23:38
OPEL SENATOR A (29_) 2.3 Comprex D 1984/11 - 1987/8 70 Kw 17.06 23:38
MAZDA MX-6 (GE) 2.0 1992/2 - 1997/2 85 Kw 17.06 23:38
AUDI 80 (8C2, B4) 1.6 E 1993/6 - 1994/12 74 Kw 17.06 23:38

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.