přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HYUNDAI

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 21.06 18:37
DODGE CARAVAN (RG_) 2.4 2000/2 - 2007/12 112 Kw 21.06 18:37
BMW 3 (E36) 318 is 1993/9 - 1995/12 103 Kw 21.06 18:37
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2004/12 - 2007/8 110 Kw 21.06 18:37
AUDI COUPE (81, 85) 2.3 1986/8 - 1987/7 98 Kw 21.06 18:37
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E quattro 1990/12 - 1994/7 128 Kw 21.06 18:37
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 21.06 18:37
BMW 5 (E60) 520 d 2007/9 - 2009/12 130 Kw 21.06 18:37
BMW 6 (E24) M 635 CSi 1986/4 - 1989/2 191 Kw 21.06 18:37
AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 E 1985/1 - 1987/12 85 Kw 21.06 18:37

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.