Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT PANDA (141_) 800 1981/2 - 1985/12 25 Kw 22.06 07:14
BMW 3 kupé (E92) 330 d 2006/3 - 2008/8 170 Kw 22.06 07:14
RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) 1983/3 - 1988/12 44 Kw 22.06 07:14
MINI MINI (F55) Cooper S 2020/11 - 131 Kw 22.06 07:14
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1995/9 - 1997/7 128 Kw 22.06 07:13
VW VENTO (1H2) 1.6 1994/10 - 1998/9 74 Kw 22.06 07:13

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.