Filtr výsledku: Značky

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 Touring (E61) 520 d 2007/9 - 2010/5 130 Kw 20.06 10:17
AUDI A6 Avant (4A5, C4) 2.0 1994/6 - 1997/12 74 Kw 20.06 10:17
DAF F 2700 FA 2700 HS 1990/1 - 1993/10 0 Kw 20.06 10:17
VW SCIROCCO (53B) 1.8 1985/11 - 1992/7 70 Kw 20.06 10:17
BMW 1 (E81) 116 d 2011/1 - 2011/12 66 Kw 20.06 10:17
OPEL SENATOR A (29_) 2.0 E 1983/3 - 1984/10 85 Kw 20.06 10:17
VW POLO Variant (6V5) 1.4 1997/5 - 2001/9 44 Kw 20.06 10:17
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.3 1978/9 - 1981/7 40 Kw 20.06 10:17
MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD 2005/2 - 2010/5 105 Kw 20.06 10:17

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.