přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CHRYSLER

JEEP

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI 2013/9 - 2016/8 100 Kw 22.06 14:48
VW PASSAT (3B2) 1.8 1996/10 - 2000/11 92 Kw 22.06 14:48
MAN F 2000 18.464 1994/6 - 1999/8 0 Kw 22.06 14:48
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 1.6 E 1993/6 - 1996/1 74 Kw 22.06 14:48
BMW 3 Touring (G21) 330 e 2020/7 - 215 Kw 22.06 14:48
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 1998/1 - 2010/9 85 Kw 22.06 14:48
AUDI 200 (44, 44Q) 2.1 5E 1983/8 - 1984/7 100 Kw 22.06 14:48
ROVER 800 (XS) 820 1992/5 - 1999/2 132 Kw 22.06 14:48
RENAULT MEGANE E-TECH SUV EV60 2021/11 - 160 Kw 22.06 14:48
CITROËN AX (ZA-_) 10 E 1986/12 - 1988/12 30 Kw 22.06 14:48

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.