Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI COUPE (89, 8B) 2.0 1989/5 - 1996/12 85 Kw 10.06 13:18
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 300 D (210.020) 1995/6 - 1997/6 100 Kw 10.06 13:18
MAZDA 5 (CR19) 2.0 2005/2 - 2010/5 107 Kw 10.06 13:18
BMW 5 (E39) 528 i 1995/9 - 2000/8 142 Kw 10.06 13:18
CITROËN C2 (JM_) 1.4 2006/10 - 2009/12 55 Kw 10.06 13:18

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.