přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

NISSAN

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

JEEP COMPASS (MK49) 2.4 4x4 2006/9 - 125 Kw 08.07 02:38
VOLVO B 10 B10 1985/1 - 2003/12 0 Kw 08.07 02:38
OPEL COMMODORE C kombi (61) 2.5 E 1980/12 - 1982/12 96 Kw 08.07 02:38
PORSCHE 928 5.0 S4 Cat 1986/8 - 1991/7 235 Kw 08.07 02:38
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD ALL4 2012/4 - 2016/9 100 Kw 08.07 02:38
AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI 2004/11 - 2008/6 103 Kw 08.07 02:37
AUDI 80 (8C2, B4) 1.6 1991/9 - 1994/12 52 Kw 08.07 02:37
BMW 3 (E46) 316 i 2002/6 - 2005/2 85 Kw 08.07 02:37
TESLA MODEL S (5YJS) P90D AWD 2015/9 - 568 Kw 08.07 02:37
IVECO M 115-17 1986/1 - 1991/12 0 Kw 08.07 02:37

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.