přihlášení

Hledám v: Okruhy

Napínací rameno, žebrovaný klínový řemen

Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

MAXGEAR

PEUGEOT

RUVILLE

VALEO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 85 Kw 18.06 22:08
ROVER 45 limuzína (RT) 1.8 2000/2 - 2005/5 86 Kw 18.06 22:08
BMW 3 kupé (E46) 320 Ci 1999/2 - 2001/8 110 Kw 18.06 22:08
AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 1995/7 - 1998/12 169 Kw 18.06 22:08
BMW 5 (E28) 525 e 1981/9 - 1987/12 90 Kw 18.06 22:08
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 18.06 22:08

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.