Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2002/9 - 2003/8 150 Kw 02.07 16:38
DODGE CHALLENGER kupé 5.7 2010/1 - 2023/12 280 Kw 02.07 16:38
MAN E 2000 33.293 1996/5 - 2000/2 0 Kw 02.07 16:38
FIAT RITMO (138_) 1.6 1983/1 - 1987/12 74 Kw 02.07 16:38
FIAT PANDA Van (169_) 1.2 2010/9 - 51 Kw 02.07 16:37
AUDI A4 (8E2, B6) 2.4 2001/9 - 2004/12 120 Kw 02.07 16:37
MAN F 2000 19.273 FA 1994/1 - 0 Kw 02.07 16:37

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.