přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FIAT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E23) 730 1977/5 - 1979/8 135 Kw 30.06 19:02
VW PASSAT (3B2) 2.3 VR5 Syncro/4motion 1997/10 - 2000/11 110 Kw 30.06 19:02
MAN E 2000 30.460 FNLC 2000/5 - 0 Kw 30.06 19:02
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1994/3 - 1996/3 128 Kw 30.06 19:02
DAF LF 45 FA 45.210 2009/1 - 0 Kw 30.06 19:02
BMW 5 (E39) 525 d 2000/2 - 2003/6 120 Kw 30.06 19:02
VW PASSAT (3B2) 1.6 1996/10 - 2000/11 74 Kw 30.06 19:02
AUDI A6 (4A2, C4) 2.0 1994/6 - 1997/10 74 Kw 30.06 19:02

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.