přihlášení

Filtr výsledku: Značky

Dr.Motor Automotive

FAST

MEAT & DORIA

METZGER

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 1997/6 - 2000/11 92 Kw 09.07 20:22
VOLVO B 9 B9 2006/1 - 0 Kw 09.07 20:22
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2005/6 - 2012/6 120 Kw 09.07 20:22
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper 2008/12 - 2010/7 88 Kw 09.07 20:22
BMW 5 (E60) 520 d 2005/9 - 2007/2 110 Kw 09.07 20:22
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 09.07 20:22
BMW X3 (E83) 3.0 sd 2006/9 - 2008/8 210 Kw 09.07 20:22
RENAULT TRUCKS Midliner S150.11TI R 1986/4 - 1990/9 0 Kw 09.07 20:22
IVECO Zeta A 70-12 1983/1 - 1985/1 0 Kw 09.07 20:22
RENAULT TRUCKS Midliner S 150.11TI 1986/5 - 1990/9 117 Kw 09.07 20:21

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.