přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

MINI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 13.06 02:17
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 1997/5 - 2004/10 66 Kw 13.06 02:17
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 13.06 02:17
AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 V6 2008/7 - 2008/10 142 Kw 13.06 02:17
BMW 3 kupé (E36) 325 i 1991/10 - 1995/2 141 Kw 13.06 02:17
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 13.06 02:16
AUDI 100 (4A2, C4) 2.6 1992/3 - 1994/7 110 Kw 13.06 02:16
BMW X1 (E84) xDrive 18 d 2009/3 - 2015/6 100 Kw 13.06 02:16
NISSAN NOTE (E12) 1.6 2013/6 - 80 Kw 13.06 02:16
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D 2012/4 - 2016/9 82 Kw 13.06 02:16

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.