přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MAN

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TDI 2014/6 - 2018/9 81 Kw 06.07 23:16
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.7 TDi 2005/11 - 2008/3 120 Kw 06.07 23:16
DODGE SPRINTER 2500 Cab & Chassis 3.0 D 2006/9 - 2007/12 115 Kw 06.07 23:16
VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.4 TSI 2011/10 - 2016/7 118 Kw 06.07 23:16
VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 1993/7 - 1999/4 40 Kw 06.07 23:16
FORD S-MAX (WA6) 2.3 2007/7 - 2014/12 118 Kw 06.07 23:16
AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 20V 1989/8 - 1991/7 125 Kw 06.07 23:16
MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 1989/9 - 1994/7 49 Kw 06.07 23:15
BMW 3 (E90) 320 i 2004/12 - 2007/8 110 Kw 06.07 23:15

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.