přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

ALFAROME/FIAT/LANCI

FIAT

IVECO

LANCIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW POINTER Variant 1.8 2002/6 - 2006/3 73 Kw 20.06 03:32
DAIHATSU MOVE (L6_) 0.7 1994/6 - 1998/8 47 Kw 20.06 03:32
MINI MINI Convertible (F67) John Cooper Works 2025/2 - 170 Kw 20.06 03:32
BMW 6 (E63) 635 d 2007/7 - 2010/7 210 Kw 20.06 03:32
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 20.06 03:32
VW ID.3 (E11) 1st 2020/3 - 2023/5 110 Kw 20.06 03:32
MINI MINI (R50, R53) Cooper 2001/6 - 2006/9 85 Kw 20.06 03:32
BMW 5 (E60) 525 xd 2007/9 - 2008/8 145 Kw 20.06 03:32
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V 1992/8 - 1994/12 103 Kw 20.06 03:32
MAN L 2000 7.143 1993/6 - 2006/8 0 Kw 20.06 03:32

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.