přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

IVECO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

JEEP COMPASS (MK49) 2.0 2006/8 - 118 Kw 28.07 14:11
MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 CGI (207.357) 2009/1 - 2011/12 215 Kw 28.07 14:11
RENAULT DUSTER (HS_) 1.6 16V 2011/1 - 81 Kw 28.07 14:11
BMW 1 (E81) 130 i 2006/9 - 2011/12 195 Kw 28.07 14:11
BMW 3 kupé (E92) 328 i 2006/6 - 2013/6 172 Kw 28.07 14:11
BMW 3 (E30) 325 i 1986/12 - 1991/6 125 Kw 28.07 14:11
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 2000/10 - 2005/5 125 Kw 28.07 14:11
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 28.07 14:11
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S 2010/2 - 2015/6 135 Kw 28.07 14:11
DAF 75 FA 75.270 1992/7 - 1998/2 0 Kw 28.07 14:11

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.