přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E90) 330 d 2005/9 - 2008/9 170 Kw 22.06 07:13
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 1986/2 - 1986/7 65 Kw 22.06 07:13
VOLVO S70 (874) 2.0 1997/1 - 2000/11 105 Kw 22.06 07:13
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI 2007/11 - 2015/12 100 Kw 22.06 07:13
OPEL SENATOR B (V88) 3.0 (P19) 1988/1 - 1990/9 130 Kw 22.06 07:13
AUDI A3 (8L1) 1.8 1996/9 - 2003/5 92 Kw 22.06 07:13
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 1998/7 - 2005/1 100 Kw 22.06 07:13
BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i 2004/9 - 2007/8 190 Kw 22.06 07:13
CITROËN C3 II (SC_) 1.4 LPG 2010/7 - 2016/9 54 Kw 22.06 07:13

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.