přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

IVECO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 2004/11 - 2008/7 130 Kw 17.06 21:53
MAZDA MX-6 (GD) 2.2 i Turbo 1987/10 - 1991/9 100 Kw 17.06 21:52
LEXUS GS (_S19_) 350 (GRS191_) 2008/5 - 2011/11 232 Kw 17.06 21:52
DODGE RAM karoserie 5.2 CNG 1999/8 - 2003/9 165 Kw 17.06 21:52
VW CC (358) 1.8 TSI 2011/11 - 2016/12 118 Kw 17.06 21:52
VW GOLF I Cabriolet (155) 1.5 1979/1 - 1983/11 51 Kw 17.06 21:52
VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 1983/8 - 1992/9 66 Kw 17.06 21:52

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.