přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

DACIA

IVECO

RENAULT

RENAULT TRUCKS

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 08.06 08:07
DAEWOO TOSCA 2.0 XT 2006/2 - 105 Kw 08.06 08:07
FIAT IDEA (350_) 1.6 Flex 2010/8 - 2016/12 86 Kw 08.06 08:07
AUDI A8 (4E2, 4E8) 2.8 FSI 2009/1 - 2010/7 170 Kw 08.06 08:07
MINI MINI (F66, F65) John Cooper Works 2025/2 - 170 Kw 08.06 08:07
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2003/9 - 2008/8 155 Kw 08.06 08:07
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E 1990/12 - 1994/7 128 Kw 08.06 08:07
VOLVO B 10 B10 1978/1 - 2003/12 0 Kw 08.06 08:07
SCANIA S S770 2020/10 - 0 Kw 08.06 08:07

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.