přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 (4A2, C4) 2.3 E 1990/12 - 1994/7 98 Kw 22.06 05:24
BMW 5 (E28) 525 e 1981/9 - 1987/12 90 Kw 22.06 05:24
FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.0 1981/8 - 1985/8 77 Kw 22.06 05:24
MINI MINI Roadster (R59) Cooper 2011/11 - 2015/4 90 Kw 22.06 05:24
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.6 1996/2 - 2001/9 110 Kw 22.06 05:24
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E 1990/12 - 1994/7 128 Kw 22.06 05:24
TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 2.0 D (CE100_) 1992/7 - 1997/4 53 Kw 22.06 05:24
CITROËN JUMPY (U6U) 1.6 1995/10 - 2000/8 58 Kw 22.06 05:24

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.