přihlášení

Hledám v: Okruhy

Termostat

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

ÜRO Parts

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.4 quattro 1997/8 - 2001/9 120 Kw 24.06 03:16
VW PASSAT (32B) 1.6 D 1980/8 - 1988/3 40 Kw 24.06 03:16
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD 2012/3 - 2016/9 105 Kw 24.06 03:16
TOYOTA AURIS (_E15_) 2.2 D (ADE157_, ADE151_) 2006/11 - 2012/9 130 Kw 24.06 03:16
VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 1997/6 - 2000/11 92 Kw 24.06 03:16
BMW 3 (E46) 330 xd 2000/1 - 2003/2 135 Kw 24.06 03:16
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 24.06 03:16
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power 2011/1 - 2012/8 75 Kw 24.06 03:16
VW CADDY I (14) 1.8 1985/8 - 1992/7 70 Kw 24.06 03:16
MAN L 2000 9.153 1999/7 - 2006/8 0 Kw 24.06 03:16

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.