přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E30) 316 1983/9 - 1988/6 66 Kw 11.06 19:01
MAZDA 3 (BL) 2.5 2009/3 - 2014/9 122 Kw 11.06 19:01
VW PASSAT Variant (33B) 1.9 1981/1 - 1983/7 85 Kw 11.06 19:01
MINI MINI (R56) One D 2009/6 - 2010/7 66 Kw 11.06 19:00
BMW 3 (E46) 330 xd 2002/9 - 2004/12 150 Kw 11.06 19:00
CITROËN AX (ZA-_) 14 1989/1 - 1991/12 51 Kw 11.06 19:00
AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI 2005/9 - 2006/6 89 Kw 11.06 19:00
MINI MINI (R56) Cooper 2009/9 - 2013/11 90 Kw 11.06 19:00
KIA PRO CEE D (ED) 2.0 2008/2 - 2012/9 105 Kw 11.06 19:00
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 1987/4 - 1991/9 98 Kw 11.06 19:00

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.