Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A3 Kabriolet (8P7) 2.0 TDI 2008/4 - 2013/5 103 Kw 14.07 09:35
KIA XCEED (CD) 1.6 CRDi 115 2019/6 - 85 Kw 14.07 09:35
MITSUBISHI GALANT V limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E53A) 1992/6 - 1996/12 99 Kw 14.07 09:35
FORD USA TAURUS 2.5 1986/9 - 1990/12 67 Kw 14.07 09:35
DAF CF 85 FTT 85.410 2008/1 - 2013/12 0 Kw 14.07 09:35
FIAT PANDA Van (169_) 1.2 4x4 2004/9 - 44 Kw 14.07 09:35

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.