přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SSANGYONG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI quattro 2000/9 - 2002/9 132 Kw 14.07 08:12
KIA CEE D SW (ED) 1.6 CVVT 2009/6 - 2012/12 92 Kw 14.07 08:11
BMW 5 Touring (E61) 525 i 2005/3 - 2010/5 160 Kw 14.07 08:11
FIAT DUCATO autobus (244_) 2.0 LPG 2002/11 - 2006/7 71 Kw 14.07 08:11
DAF CF 85 FTS 85.430 2001/1 - 2013/5 0 Kw 14.07 08:11
LEXUS LX (_J2_) 570 (URJ201) 2007/8 - 285 Kw 14.07 08:11
VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 D 1986/8 - 1988/12 33 Kw 14.07 08:11
MITSUBISHI GALANT V limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E53A) 1992/6 - 1996/12 99 Kw 14.07 08:11
LEXUS LX (_J2_) 450d (VDJ201) 2016/9 - 195 Kw 14.07 08:11

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.