přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

DACIA

RENAULT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW X5 (E53) 4.4 i 2003/10 - 2006/10 235 Kw 05.07 04:36
DODGE 600 limuzína 2.5 1985/9 - 1988/12 75 Kw 05.07 04:36
BMW 5 (E60) 530 i 2001/12 - 2005/2 170 Kw 05.07 04:36
FIAT IDEA (350_) 1.4 2003/12 - 66 Kw 05.07 04:36
AUDI 80 (8C2, B4) 2.8 1991/9 - 1994/12 128 Kw 05.07 04:36
MINI MINI (R56) Cooper 2006/9 - 2013/11 85 Kw 05.07 04:36
ALFA ROMEO 33 (907A_) 1.5 i.e. (907A2A) 1990/7 - 1991/8 74 Kw 05.07 04:36
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E 1990/12 - 1994/7 128 Kw 05.07 04:36
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/3 - 2000/11 121 Kw 05.07 04:36
CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.0 2005/6 - 2014/9 50 Kw 05.07 04:36

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.