přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CUYMAR

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 19.06 22:22
VW PASSAT (3C2) 2.0 FSI 2005/3 - 2010/7 110 Kw 19.06 22:22
CITROËN JUMPY (V_) E-JUMPY 2020/9 - 2023/10 100 Kw 19.06 22:22
BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i 2006/5 - 2013/10 240 Kw 19.06 22:22
VW CC (358) 1.4 TSI 2011/11 - 2016/12 118 Kw 19.06 22:22
MAZDA MX-3 (EC) 1.5 i 1991/7 - 1997/12 88 Kw 19.06 22:22
AUDI 200 (44, 44Q) 2.3 1986/11 - 1991/9 100 Kw 19.06 22:22
BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i 2010/3 - 2013/10 190 Kw 19.06 22:22

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.