přihlášení

Filtr výsledku: Značky

FAE

NTK

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ABARTH

ALFA ROMEO

FERRARI

FIAT

LANCIA

MASERATI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 E 1981/5 - 1982/12 96 Kw 18.06 00:34
CITROËN JUMPY (U6U) 1.6 1995/10 - 2000/8 58 Kw 18.06 00:34
AUDI A6 (4A2, C4) 2.3 1994/6 - 1995/12 98 Kw 18.06 00:34
AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 quattro 1997/2 - 2005/1 121 Kw 18.06 00:34
LOTUS ECLAT 2.0 1975/10 - 1980/5 119 Kw 18.06 00:34
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 18.06 00:34
VW 412 Variant 1.8 E,LE 1973/7 - 1975/3 55 Kw 18.06 00:34
TOYOTA ALTEZZA (_E1_) 2.0 (SXE10) 1999/1 - 2005/7 114 Kw 18.06 00:34
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.7 quattro 2002/10 - 2006/5 206 Kw 18.06 00:34

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.