Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 2012/11 - 2016/9 90 Kw 25.06 00:20
BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d 2002/10 - 2005/2 190 Kw 25.06 00:20
BMW 5 (E39) 520 d 2000/2 - 2003/6 100 Kw 25.06 00:20
BMW 3 kupé (E46) 320 Cd 2003/11 - 2006/7 110 Kw 25.06 00:20
OPEL SENATOR A (29_) 2.2 E 1984/11 - 1987/8 85 Kw 25.06 00:20
BMW 3 (E30) 316 i 1987/9 - 1991/6 73 Kw 25.06 00:19
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li 2005/3 - 2008/8 190 Kw 25.06 00:19

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.