Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E39) 530 d 1998/9 - 2003/6 142 Kw 28.06 11:09
BMW X3 (E83) xDrive 20 d 2008/9 - 2010/8 120 Kw 28.06 11:09
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 16V 1992/1 - 1994/7 103 Kw 28.06 11:09
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.6 1988/4 - 1989/7 53 Kw 28.06 11:09
VW PASSAT Variant (3B5) 2.3 VR5 1997/6 - 2000/11 110 Kw 28.06 11:09
ROLLS-ROYCE GHOST (RR4) V-Specification 2014/1 - 2014/6 442 Kw 28.06 11:08

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.