Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4A2, C4) 2.3 quattro 1994/6 - 1995/12 98 Kw 28.06 16:33
VW POLO (6N2) 1.0 1999/10 - 2001/9 37 Kw 28.06 16:33
BMW 3 (E90) 323 i 2007/3 - 2011/12 140 Kw 28.06 16:32
RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L426) 1984/9 - 1989/12 59 Kw 28.06 16:32
AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 1995/1 - 2000/11 110 Kw 28.06 16:32
OPEL MONZA A (22_) 2.0 E 1983/3 - 1984/10 85 Kw 28.06 16:32
MITSUBISHI ECLIPSE IV (DK_A) 2.4 2006/1 - 2012/12 121 Kw 28.06 16:32

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.