Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 kupé (E46) M3 2000/7 - 2006/5 252 Kw 08.07 05:24
VW SCIROCCO (53) 1.6 1975/8 - 1979/7 55 Kw 08.07 05:24
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 (212.059) 2011/9 - 2015/12 225 Kw 08.07 05:24
BMW 3 (E46) 318 i 1997/12 - 2001/9 87 Kw 08.07 05:24
BMW 5 (E34) M5 1988/9 - 1992/3 232 Kw 08.07 05:24
BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 1988/6 - 1993/10 158 Kw 08.07 05:24

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.