Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW i3 (I01) s Range Extender 2017/11 - 135 Kw 10.06 14:50
AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 2001/8 - 2005/1 125 Kw 10.06 14:50
AUDI 100 (4A2, C4) 2.5 TDI 1990/12 - 1994/7 85 Kw 10.06 14:50
BMW 3 kupé (E92) 335 i 2007/3 - 2013/6 224 Kw 10.06 14:50
BMW 3 kupé (E92) 330 d 2006/3 - 2008/8 170 Kw 10.06 14:50
MAZDA 2 (DY) 1.25 2003/4 - 2007/6 55 Kw 10.06 14:50
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2010/3 - 2012/5 147 Kw 10.06 14:50

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.