přihlášení

Filtr výsledku: Značky

AUTOFREN SEINSA

ERT

FAST

FRENKIT

MAXGEAR

ProfiPower

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1996/10 - 2000/11 142 Kw 18.06 10:02
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 18.06 10:01
RENAULT 4 E-TECH EV 150 2025/1 - 110 Kw 18.06 10:01
AUDI 100 (4A2, C4) 2.4 D 1990/12 - 1994/7 60 Kw 18.06 10:01
BMW 5 (E28) 525 e 1983/3 - 1987/12 92 Kw 18.06 10:01
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 quattro 1994/3 - 1996/3 128 Kw 18.06 10:01
BMW 5 (E34) 525 i 24V 1990/3 - 1995/8 141 Kw 18.06 10:01
BMW 3 Touring (E91) 320 i 2005/9 - 2012/6 110 Kw 18.06 10:01
DAEWOO CIELO 1.5 1994/6 - 1995/3 70 Kw 18.06 10:01

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.