přihlášení

Filtr výsledku: Značky

CASCO

TURBO-TEC

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

NISSAN

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

OPEL ASTRA H (A04) 1.6 (L48) 2006/12 - 2014/5 85 Kw 29.06 22:29
AUDI A3 (8P1) 1.4 TFSI 2007/9 - 2012/8 92 Kw 29.06 22:29
PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 D 2011/8 - 2013/7 155 Kw 29.06 22:29
SUBARU TREZIA 1.4 D 2011/3 - 66 Kw 29.06 22:29
FIAT STRADA pick-up (178_) 1.3 D Multijet 2006/5 - 62 Kw 29.06 22:29
AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 2004/9 - 2013/3 100 Kw 29.06 22:29
JEEP COMMANDER (XK, XH) 3.7 2005/9 - 2009/12 157 Kw 29.06 22:29
MAZDA 2 (DE_, DH_3) 1.3 BiFuel 2011/5 - 2014/11 55 Kw 29.06 22:29
AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 quattro 1990/5 - 1996/12 98 Kw 29.06 22:29
RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 (CN0D) 2007/3 - 2014/9 43 Kw 29.06 22:29

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.