Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E34) M5 1988/9 - 1992/3 232 Kw 12.06 18:39
MAN F 2000 37.414 1995/4 - 2003/3 0 Kw 12.06 18:39
FIAT PANDA (141_) 1100 1991/5 - 1999/12 37 Kw 12.06 18:39
LADA 110 (2110) 1.5 2000/10 - 2005/12 56 Kw 12.06 18:39
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 12.06 18:39
VW PASSAT (32) 1.3 1973/5 - 1978/1 40 Kw 12.06 18:39
BMW 3 Kabriolet (E46) M3 2001/3 - 2006/8 252 Kw 12.06 18:39

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.