přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW GOLF III (1H1) 1.4 1991/10 - 1997/8 44 Kw 21.06 18:46
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.0 2001/8 - 2005/1 162 Kw 21.06 18:46
DAF CF 75 FAT 75.250 2006/10 - 2013/5 0 Kw 21.06 18:46
VW SANTANA (32B) 1.6 1981/8 - 1982/12 63 Kw 21.06 18:46
DODGE CARAVAN (RG_) 2.4 2000/2 - 2007/12 112 Kw 21.06 18:46
BMW 3 kupé (E92) 335 i 2006/6 - 2013/6 225 Kw 21.06 18:46
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 21.06 18:46
BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i 2006/12 - 2010/2 160 Kw 21.06 18:46
VW CC (358) 2.0 TDI 2015/5 - 2016/12 135 Kw 21.06 18:46
MINI MINI (F56) One First 2014/7 - 2017/10 55 Kw 21.06 18:46

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.