přihlášení

Filtr výsledku: Značky

ATE

AUTOFREN SEINSA

DELPHI

ERT

METZGER

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HONDA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (33) 1.5 1973/10 - 1975/8 55 Kw 01.07 01:40
MINI MINI (F56) Cooper 2013/12 - 100 Kw 01.07 01:40
CITROËN JUMPER autobus 2.2 HDi 130 2011/7 - 96 Kw 01.07 01:40
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 01.07 01:40
MAZDA 5 (CR19) 2.0 2005/2 - 2010/5 107 Kw 01.07 01:40
AUDI 80 (8C2, B4) 2.3 E quattro 1991/9 - 1994/12 98 Kw 01.07 01:40
OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 1.6 i 1989/7 - 1993/2 60 Kw 01.07 01:40
BMW 3 Kabriolet (E46) M3 2001/3 - 2006/8 252 Kw 01.07 01:40
DAF LF FA 230 2017/10 - 0 Kw 01.07 01:40

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.