přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HYUNDAI

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2007/9 110 Kw 01.07 09:28
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 1996/11 - 1999/3 104 Kw 01.07 09:28
MINI MINI (R56) Cooper S 2006/10 - 2010/2 128 Kw 01.07 09:28
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.2 FSI 2005/6 - 2010/7 191 Kw 01.07 09:28
AUDI A6 (4F2, C6) 2.7 TDI 2004/11 - 2008/10 132 Kw 01.07 09:28
RENAULT THALIA II (LU_) 1.6 2009/1 - 2012/5 48 Kw 01.07 09:28
CITROËN C2 (JM_) 1.1 2003/9 - 2012/9 44 Kw 01.07 09:28
MAN TGS 28.320 2008/7 - 2021/9 0 Kw 01.07 09:28
VOLVO FE II FE 320-18 2012/5 - 0 Kw 01.07 09:25

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.