přihlášení

Filtr výsledku: Značky

BTS Turbo

TURBO-TEC

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CUMMINS

HOLSET

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E46) 320 d 2001/9 - 2005/5 110 Kw 10.07 01:39
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.0 1983/10 - 1984/9 85 Kw 10.07 01:39
MINI MINI (R50, R53) One 2003/4 - 2006/9 55 Kw 10.07 01:39
VW PASSAT (32B) 1.6 1981/1 - 1983/2 63 Kw 10.07 01:39
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 10.07 01:39
VW EOS (1F7, 1F8) 3.6 V6 2009/5 - 2010/11 191 Kw 10.07 01:39
FIAT PUNTO (188_) 1.4 2007/7 - 2012/3 61 Kw 10.07 01:39
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 2000/10 - 2006/6 125 Kw 10.07 01:39
BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2007/9 110 Kw 10.07 01:39

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.